Sesebelisoa sa ho kenya
-
CDM833
Letoto lohle le na le lipoleiti tsa tšireletso ea silindara le khalase e khethehileng e halefisitsoeng bakeng sa tšireletso ea UV. Sesebelisoa sa ho fafatsa ka metsi ka boiketsetso, se tsamaellana le litlhoko tsa rona tsa 'nete. Sistimi e felletseng ea ho tsamaisa matla a hydraulic, hape e kopanya pompo habeli. Phetiso ea matla a shaft e tsitsitseng ea ZL30E.5G, switch ea warp-plate, setima-mollo sa koloi, ho fana ka tšireletso ea polokeho, setulo sa lifofane, phetoho e ka pele le e ka morao, hose eohle e na le lera la sheath e ntšo, e sireletsa hose ka katleho le ho ntlafatsa bophelo ba ts'ebeletso. E na le enjene ea Weichai Deutz.
-
CDM836N
1. Matla a matla: E na le sistimi ea motlakase e sebetsang hantle e ntlafalitsoeng, e nang le bokhoni bo matla ba ho ntša matla, e ka fana ka matla a tsitsitseng le a sebetsang hantle ts'ebetsong ea ho kenya, ho sututsa le ho hula.
2. Tshebetso e tsitsitseng ya tshebetso: Sebopeho sa moralo se ntlafaditsweng se amohetswe ho boloka botsitso tshebetsong, ho fokotsa ho thothomela le lerata, le ho fana ka tikoloho e tsitsitseng ya tshebetso.
3. Ho tšepahala ho hoholo: Tšebeliso ea thepa ea boleng bo holimo le tlhahiso ea likarolo, ka tekanyo e phahameng ea ho tšepahala le ho tšoarella, e ka boloka maemo a sebetsang a sebetsang hantle maemong a fapaneng a thata a mosebetsi.
4. Ts'ebetso e bonolo: sesebelisoa sa ho kenya se amohela moralo o entsoeng ke motho, ts'ebetso e bonolo, 'me se na le joystick ea hydraulic le lebili la ho sete, tse ka fihlelang litlhoko tsa basebetsi ba fapaneng le ho fana ka taolo e nepahetseng ea ts'ebetso.
-
816H
Radius ea ho reteleha e nyane 'me setering sea tenyetseha; se loketse ho sebetsa libakeng tse patisaneng.
Axle e ka morao e thekeselang e boloka koloi e nang le mabili a mane e sebetsa hantle bakeng sa ho tsamaea hantle ha motho a le tseleng.
Tlhokomelo ea sebaka se le seng: enjene, fene, radiator le liphaephe tsa hydraulic li ka lokisoa ho tloha fatše.
Lihokelo tse ngata tse ikhethileng li kenyelletsa: libakete tse ngata, fereko ea pallet, li-grapple, lehare la lehloa le lefielo la ho sweeper.
-
LW300FN
TheWDMAXLW300FN ke sesebelisoa sa ho jara mabili se entsoeng ho tloha ka 2017 ho isa ho 2021. Se na le boima ba lithane tse 10.6 le bolelele ba ho jara ba limithara tse 7.05. Bokhoni ba bakete ke limithara tse 2.5 tsa li-cubic ka bophara ba limithara tse 2.482. Bolelele bo phahameng ka ho fetisisa ba ho ntsha metsi ke limithara tse 3.26. Se na le lebelo la ho tsamaea la 40 km/h le bophara ba ho jara ba limithara tse 2.482. Bolelele ba ho jara ke limithara tse 3.118. Matla a ho phahamisa ke 130 kN. Radius e retelehang ka ntle ke limithara tse 5.165. Sesebelisoa sa ho jara mabili se na le moea o pholileng.
-
835H
Sistimi ea haeteroliki e na le kopano ea pompo e habeli 'me ho khanna kamehla ho tla pele, ho fokotsa tahlehelo ea matla.
– Ponahalo e pharalletseng ea 309° e fa mokhanni tikoloho e ntle haholo ea mosebetsi ka har'a tekesi.
– Sistimi e koalang ka botlalo le e nang le khatello e nyane e netefatsa hore tekesi e hloekile ebile e khutsitse.
– Radiator e nang le lera le le leng le sebaka se seholo sa mapheo a mefuta e fapaneng bakeng sa katleho e phahameng le tlhokomelo e bonolo
-
XC936
Sesebelisoa sa ho kenya sa WDMAX XC936 se na le Weichai electronicallenjene ea naha e laoloang ea lv, e nang le matla a ho chesa haholofleqhoa le polokelo e kholo ea motlakase; e na le melemo ea ho tšepahala ho hoholo le ho ba le emis e tlasesli-ion. E sebelisa lebokose la gear le loantšang meno la Bs428 fixed-shaft, le lekiloeng ke 'maraka bakeng sa boleng bo tšepahalang le ho feta.lTshebetso ya lent. E na le di-gear tse nne tse ka pele le di-gear tse pedi tse ka kgutlang morao, tse ka fihlelang ditlhoko tsa maemo a fapaneng a tshebetso. Disebediswa le ditshebetso tsa borokho bo ommeng bo boima, phokotso e kgolo le mabili a mabili di ntlafaditswe, di bolokehile nako e telele.rbophelo bo botle, e etellang pele indastering; sebopeho sa lebili la mabili a mane a dipolanete, le jarang mojaro o betere, le loketse maemo a mojaro o boima.
-
856H
Motheong oa motlakase oa rona o ikhethang ho na le enjene ea morao-rao ea Cummins B6.7. Ntlo ena ea motlakase e etselitsoe ho fana ka lebelo le tsotehang le tlhahiso ea torque, hammoho le bokhoni bo tebileng ba ho tlatsa le ho phahamisa bakete bo eketsang haholo linako tsa potoloho le bokhoni ba ho fumana chelete. Joalokaha u ne u ka lebella, ka matla a neteng a 168 kW (225 hp / 228 ps), enjene ea QSB e latela ka botlalo maemo a EU Stage V emission.
-
XC958
Sejari sa XC958 se ka pele se phutholohile ka tsela e ikhethang, se tšoarella, sea tšepahala ebile se sebetsa hantle - hammoho le ho ba bonolo ho se hlokomela. Ka botumo ba lefats'e ka bophara ka ts'ebetso ea sona le boleng ba chelete ea sona, sejari sa XC958 sa lithane tse 18 ke tharollo e loketseng bareki ba batlang tharollo e feto-fetohang bakeng sa ts'ebeliso efe kapa efe kapa indasteri.
E na le enjene ea Tier 3 emission Cummins QSB6.7, phetiso ea othomathiki ea ZF 4BP210, XCMG wet axle e sebetsang hantle le sistimi e felletseng ea hydraulic wet brake, loader eohle e fana ka ts'epo e kholo, bokhoni, boiketlo le taolo.
-
CDM833
Letoto lohle le na le lipoleiti tsa tšireletso ea silindara le khalase e khethehileng e halefisitsoeng bakeng sa tšireletso ea UV. Sesebelisoa sa ho fafatsa ka metsi ka boiketsetso, se tsamaellana le litlhoko tsa rona tsa 'nete. Sistimi e felletseng ea ho tsamaisa matla a hydraulic, hape e kopanya pompo habeli. Phetiso ea matla a shaft e tsitsitseng ea ZL30E.5G, switch ea warp-plate, setima-mollo sa koloi, ho fana ka tšireletso ea polokeho, setulo sa lifofane, phetoho e ka pele le e ka morao, hose eohle e na le lera la sheath e ntšo, e sireletsa hose ka katleho le ho ntlafatsa bophelo ba ts'ebeletso. E na le enjene ea Weichai Deutz.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN ke sesebelisoa sa ho jara mabili se entsoeng ho tloha ka 2017. Se boima ba lithane tse 17.5 le bolelele ba ho tsamaisa ba limithara tse 8.225. Bokhoni ba bakete ke limithara tse 4.5 tsa li-cubic metres ka bophara ba limithara tse 3.016. Bophahamo bo phahameng ka ho fetisisa ba ho ntša ke limithara tse 3.78. Se na le lebelo la ho tsamaea la 41 km/h le bophara ba ho tsamaisa ba limithara tse 3.016. Bophahamo ba ho tsamaisa ke limithara tse 3.515. Matla a ho phahamisa ke 175 kN. Radius e retelehang ka ntle ke limithara tse 5.925. Bonyane ba bokhoni ba bakete ke limithara tse 4.5 tsa li-cubic metres. Se na le moea o pholileng.
-
CDM836N
1. Matla a matla: E na le sistimi ea motlakase e sebetsang hantle e ntlafalitsoeng, e nang le bokhoni bo matla ba ho ntša matla, e ka fana ka matla a tsitsitseng le a sebetsang hantle ts'ebetsong ea ho kenya, ho sututsa le ho hula.
2. Tshebetso e tsitsitseng ya tshebetso: Sebopeho sa moralo se ntlafaditsweng se amohetswe ho boloka botsitso tshebetsong, ho fokotsa ho thothomela le lerata, le ho fana ka tikoloho e tsitsitseng ya tshebetso.
3. Ho tšepahala ho hoholo: Tšebeliso ea thepa ea boleng bo holimo le tlhahiso ea likarolo, ka tekanyo e phahameng ea ho tšepahala le ho tšoarella, e ka boloka maemo a sebetsang a sebetsang hantle maemong a fapaneng a thata a mosebetsi.
4. Ts'ebetso e bonolo: sesebelisoa sa ho kenya se amohela moralo o entsoeng ke motho, ts'ebetso e bonolo, 'me se na le joystick ea hydraulic le lebili la ho sete, tse ka fihlelang litlhoko tsa basebetsi ba fapaneng le ho fana ka taolo e nepahetseng ea ts'ebetso.
-
CDM855
1. Ho boloka matla, matla a macha a matla, phetiso e tšepahalang
E hlomelitsoe ka enjene ea naha ea ho ntša mosi o tsoang ka makhetlo a mararo, ho pholisa moea ho ea moeeng, sebopeho sa li-valve tse 'ne, lerata le tlaase, ho chesa ka botlalo, matla a matla. Ka ho sebelisa yuniti e felletseng ea taolo ea elektroniki (ECU), matla a enjene, moruo le ho ntša mosi le matšoao a mang a tekheniki li ntle haholo.
2. Moralo oa Ergonomic o phutholohile ebile o bolokehile
Sistimi e tloaelehileng ea ts'ebetso ea hydraulic ea mofofisi, ts'ebetso e tenyetsehang le e nepahetseng, ts'ebetso e phahameng. Khetla ea mofofisi ea moloko o mocha le setulo li ka kopanngoa, e leng se ntlafatsang boiketlo ba ts'ebetso haholo.
3. Sebopeho sa foreimi se matla haholo se tšoarella haholoanyane
Pente ea mochini oohle ke ea boleng bo holimo, e benya haholo ebile e hanyetsa ho tsofala, 'me boima le botenya ba filimi ea pente li tletse haholo. Foreimi ea van e tenya ebile e matlafatsoa ho hanela torque hamolemo le ho eketsa ho tšoarella.
4. Moralo oa boleng bo holimo le o tšepahalang
Likarolo tsa bohlokoa tsa tšebeliso ea phaephe ea hydraulic ea boemo bo holimo, e nang le phaephe ea hydraulic e sireletsang, e fokotsa mahlaseli a ultraviolet, e ntlafatsa khanyetso ea oxidation ea phaephe, e lelefatsa bophelo ba phaephe. Ha u sebelisa brake ea disk ea clamp ea khase, khatello ea ho paka e tlase ho feta tekanyetso ea polokeho, ho ikenya tšebetsong ha brake ea tšohanyetso; Ha silindara e khaotsoe 'me brake ea ho paka e sebetsa hantle, lebokose la gear le ke ke la phahamisoa ho netefatsa polokeho ea ho khanna.
