LIUGONG
-
856H
Motheong oa motlakase oa rona o ikhethang ho na le enjene ea morao-rao ea Cummins B6.7. Ntlo ena ea motlakase e etselitsoe ho fana ka lebelo le tsotehang le tlhahiso ea torque, hammoho le bokhoni bo tebileng ba ho tlatsa le ho phahamisa bakete bo eketsang haholo linako tsa potoloho le bokhoni ba ho fumana chelete. Joalokaha u ne u ka lebella, ka matla a neteng a 168 kW (225 hp / 228 ps), enjene ea QSB e latela ka botlalo maemo a EU Stage V emission.
-
CDM833
Letoto lohle le na le lipoleiti tsa tšireletso ea silindara le khalase e khethehileng e halefisitsoeng bakeng sa tšireletso ea UV. Sesebelisoa sa ho fafatsa ka metsi ka boiketsetso, se tsamaellana le litlhoko tsa rona tsa 'nete. Sistimi e felletseng ea ho tsamaisa matla a hydraulic, hape e kopanya pompo habeli. Phetiso ea matla a shaft e tsitsitseng ea ZL30E.5G, switch ea warp-plate, setima-mollo sa koloi, ho fana ka tšireletso ea polokeho, setulo sa lifofane, phetoho e ka pele le e ka morao, hose eohle e na le lera la sheath e ntšo, e sireletsa hose ka katleho le ho ntlafatsa bophelo ba ts'ebeletso. E na le enjene ea Weichai Deutz.
-
CDM836N
1. Matla a matla: E na le sistimi ea motlakase e sebetsang hantle e ntlafalitsoeng, e nang le bokhoni bo matla ba ho ntša matla, e ka fana ka matla a tsitsitseng le a sebetsang hantle ts'ebetsong ea ho kenya, ho sututsa le ho hula.
2. Tshebetso e tsitsitseng ya tshebetso: Sebopeho sa moralo se ntlafaditsweng se amohetswe ho boloka botsitso tshebetsong, ho fokotsa ho thothomela le lerata, le ho fana ka tikoloho e tsitsitseng ya tshebetso.
3. Ho tšepahala ho hoholo: Tšebeliso ea thepa ea boleng bo holimo le tlhahiso ea likarolo, ka tekanyo e phahameng ea ho tšepahala le ho tšoarella, e ka boloka maemo a sebetsang a sebetsang hantle maemong a fapaneng a thata a mosebetsi.
4. Ts'ebetso e bonolo: sesebelisoa sa ho kenya se amohela moralo o entsoeng ke motho, ts'ebetso e bonolo, 'me se na le joystick ea hydraulic le lebili la ho sete, tse ka fihlelang litlhoko tsa basebetsi ba fapaneng le ho fana ka taolo e nepahetseng ea ts'ebetso.
-
764A
Ena ke mochini oa kaho o sebetsang ka mesebetsi e mengata, o sebelisoang haholo kahong, boenjiniere ba sechaba, merafong, temong le masimong a mang. Mochini ona oa ho kenya o tsebahala ka bokhoni ba oona ba ho cheka le ho kenya thepa 'me o khona ho sebetsana le mesebetsi e fapaneng ea ho tsamaisa mobu.
1. Matla a matla: E hlomelitsoe ka lienjene tse sebetsang hantle, tse kang lienjene tsa Cummins, Weichai kapa Yuchai, ho fana ka matla a matla le ts'ebeliso e ntle ea mafura.
Ho feto-fetoha ha maemo: E ka hlomelloa ka lisebelisoa tse fapaneng tse sebetsang, joalo ka li-backhoe, libakete, lifereko, jj., e nolofalletsang ho etsa mesebetsi e fapaneng joalo ka ho cheka, ho kenya thepa le ho e sebetsana.
2. Ts'ebetso e phutholohileng: Moralo oa tekesi o shebane le boiketlo le polokeho ea mokhanni, o hlomelitsoe ka sistimi e tsoetseng pele ea taolo le litulo tse phutholohileng ho fokotsa mokhathala o bakoang ke lihora tse telele tsa mosebetsi.
3. E ka feto-fetoha: E etselitsoe ho sebetsa libakeng tse fapaneng tse thata, ho kenyeletsoa le mocheso o feteletseng, libaka tse lerōle kapa tse senyehileng.
-
CDM855
1. Ho boloka matla, matla a macha a matla, phetiso e tšepahalang
E hlomelitsoe ka enjene ea naha ea ho ntša mosi o tsoang ka makhetlo a mararo, ho pholisa moea ho ea moeeng, sebopeho sa li-valve tse 'ne, lerata le tlaase, ho chesa ka botlalo, matla a matla. Ka ho sebelisa yuniti e felletseng ea taolo ea elektroniki (ECU), matla a enjene, moruo le ho ntša mosi le matšoao a mang a tekheniki li ntle haholo.
2. Moralo oa Ergonomic o phutholohile ebile o bolokehile
Sistimi e tloaelehileng ea ts'ebetso ea hydraulic ea mofofisi, ts'ebetso e tenyetsehang le e nepahetseng, ts'ebetso e phahameng. Khetla ea mofofisi ea moloko o mocha le setulo li ka kopanngoa, e leng se ntlafatsang boiketlo ba ts'ebetso haholo.
3. Sebopeho sa foreimi se matla haholo se tšoarella haholoanyane
Pente ea mochini oohle ke ea boleng bo holimo, e benya haholo ebile e hanyetsa ho tsofala, 'me boima le botenya ba filimi ea pente li tletse haholo. Foreimi ea van e tenya ebile e matlafatsoa ho hanela torque hamolemo le ho eketsa ho tšoarella.
4. Moralo oa boleng bo holimo le o tšepahalang
Likarolo tsa bohlokoa tsa tšebeliso ea phaephe ea hydraulic ea boemo bo holimo, e nang le phaephe ea hydraulic e sireletsang, e fokotsa mahlaseli a ultraviolet, e ntlafatsa khanyetso ea oxidation ea phaephe, e lelefatsa bophelo ba phaephe. Ha u sebelisa brake ea disk ea clamp ea khase, khatello ea ho paka e tlase ho feta tekanyetso ea polokeho, ho ikenya tšebetsong ha brake ea tšohanyetso; Ha silindara e khaotsoe 'me brake ea ho paka e sebetsa hantle, lebokose la gear le ke ke la phahamisoa ho netefatsa polokeho ea ho khanna.
-
777A
1. Enjene e tšepahalang le li-axle tse metsi. Foreimi e etselitsoe ho hanyetsa haholo le kabo e sebetsang hantle ea mojaro e netefatsang bophelo bo bolelele.
2. Matla a ho cheka a eketsehile ka 10% hammoho le keketseho ea botebo ba ho cheka le radius e fokolang ea ho reteleha.
3. Pompo ea gear e kopaneng e nolofalletsa ho lekanya hantle 'me e na le taolo ea phallo ka switjha ea dashboard. Li-brake tsa tšebeletso tse thusoang ke motlakase li fokotsa mokhathala.
4. Khebe e Kgolo e fana ka pono e pharaletseng. Sehatsetsi se entsweng ka tsela e sebetsang hantle le ditepisi bakeng sa ho kena/ho tswa ka tsela e bolokehileng le e bonolo.
5. Grill e bulehileng ka pele e fana ka phihlello e bonolo bakeng sa ho hlwekisa sistimi e phodisang e leng ntho e ntle bakeng sa maemo a lerōle, phihlello ea betri le tlhokomelo ea motlakase. -
LG833
1. E na le enjene ea elektroniki ea ente ea D-EU-TZ e nang le khatello e phahameng, e tala ebile e sebetsa hantle.
2. Ho latela melaoana ea Naha ea III ea ho ntša mosi, matla a enjene, moruo, ho ntša mosi le matšoao a mang a tekheniki ke lintho tse ntle haholo.
3. Kopano ea enjene e tšehelitsoe ka foreimi ho fokotsa ho hloleha ha terene ea gear ea karolo e ka pele ka 80%.
4. E hlomelitsoe ka phetiso ea shaft e tsitsitseng ea hydraulic shift, e nang le bokhoni bo phahameng ba phetiso, le mosebetsi o tšepahalang.
5. Ho sebelisa axle ea ho khanna ea Lonking e entsoeng hae, ho tšepahala ho hoholo, le ho ikamahanya le maemo ka mojaro o phahameng.
-
4165D
Motjhini wa ho lekanya motlakase wa 4165D o sebedisa sistimi e tswetseng pele ya taolo ya haeteroliki, e tenyetsehang le e bonolo ho e sebedisa. E ka fihlella ho potoloha ha di-degree tse 360 le maemo a fapaneng a ho sebetsa, mme e loketse tshebetso dibakeng tse moqotetsane le dibakeng tse rarahaneng. Motjhini wa ho lekanya motlakase o entswe ka tshepe e matla haholo, e na le moralo o motle wa sebopeho le botsitso, e ka mamella tshebetso ya nako e telele, e matla haholo, mme e na le bophelo bo bolelele ba tshebeletso le botshepehi.
-
LG855N
Tšireletso ea tikoloho ea mojaro, matla a macha a matla, phetiso e tšepahalang e sebelisang sistimi ea terene e tloaelehileng ea taolo ea machabeng e tsoetseng pele, enjene ea Weichai country three emission e sebetsang hantle. Sesebelisoa sa taolo ea elektroniki sa ECU se nepahetseng, matla a enjene, moruo le ho ntša mosi le matšoao a mang a tekheniki li ntle haholo. Taolo ea throttle ea elektroniki e bonolo haholo e nepahetse, e ntlafatsa matla ka katleho le ho fokotsa tšebeliso ea mafura. Phaephe ea mosi ea Siphon e fokotsa ho hanyetsa mosi, e ntlafatsa katleho ea enjene, 'me e fokotsa lerata la mochini. Kopano ea enjene e tšehetsoa ke foreimi, e ka fokotsang ho hloleha ha terene ea lebili le ka pele ka 80%.
-
4180D
4180D e na le enjene e sebetsang hantle, matla a maholo, ho potlakisa ka potlako, 'me e ka phethela mosebetsi oa ho leka-lekanya ka potlako. E amohela moralo o mocha oa sebopeho sa foreimi, botsitso bo botle haholo, e ka boloka botsitso bo botle libakeng tse fapaneng, 'me e fokotsa mokhathala oa mokhanni ka katleho.
-
ZL50NC
Tshebetso ya boleng bo hodimo: Sesebelisoa sa ho kenya lebili sa ZL50NC China 5Ton 3m3 se nang le enjene e matla ya Weichai /WD10G220E21 e hlahisang 162kw (220hp) ka lebelo la 2200rpm, e netefatsang tshebetso e sebetsang hantle mererong e fapaneng ya kaho.
Ho tšepahala le ho tšoarella: Ka waranti ea selemo se le seng enjeneng le likarolo tsa mantlha, sesebelisoa sena sa ho kenya mabili se fa basebelisi khotso ea kelello, se tšehelitsoe ke lenaneo le felletseng la waranti.
Sistimi e tsoetseng pele ea hydraulic: E na le li-valve tsa hydraulic, pompo le li-cylinder tse tsoang kantle ho naha, sesebelisoa sena sa ho kenya mabili se fana ka taolo e nepahetseng le ts'ebetso e boreleli, e leng se etsang hore e be se loketseng mesebetsi e boima ea kaho.
-
4215
Motjhini wa 4215 o na le enjene ya Dongfeng Cummins e bolokang mafura hantle. E na le bethe e thothomelang hanyane, e sa dumelleng lerata le tlase, e sa keneleng lerole, le e sa keneleng UV. E sebedisa di-axle tsa mofuta wa Meritor mme e tla ka setaele se nang le senotlolo se fapaneng sa "ha ho potoloha". E na le lebokose la ho leka-lekanya le dumellang mabili a mane a ka morao ho thekesela hodimo le tlase +/- 15°。
